Скидка дня
Все для пластика
-
РВТР по прочности значительно превосходит ABS и РР. Жесткий и твердый, плотный и тяжелый, особенно если толстостенный. Часто встречается на бамперах автомобилей 80-90х годов выпуска Ford Mondeo, Sierra, Scorpio, Transit. BMW 90х годов 5-7 серии. Mercedes с 80х годов и до сих пор могут выпускать бампера из РВТР на автомобили премиум класса. Audi A8 конца 90х. Hyundai Sonata 90х годов выпуска. Также встречается на грузовиках.Есть в наличии93 руб. -
ABS-материал достаточно хрупок, особенно при пониженных температурах. Имеет особенности растрескиваться сам по себе при длительных вибрациях. Легко образует в себе усталостные трещины. Из ABS делают корпуса великого множества приборов бытовой техники, разного рода решеточки, накладочки на авто, в том числе салонные панельки. Обтекатели на мотоциклах, корпусах фар квадроциклов бывают из ABS, спойлера, тюнингованные бампера и расширители на крылья и прочее.Есть в наличии70 руб. -
ABS-материал достаточно хрупок, особенно при пониженных температурах. Имеет особенности растрескиваться сам по себе при длительных вибрациях. Легко образует в себе усталостные трещины. Из ABS делают корпуса великого множества приборов бытовой техники, разного рода решеточки, накладочки на авто, в том числе салонные панельки. Обтекатели на мотоциклах, корпусах фар квадроциклов бывают из ABS, спойлера, тюнингованные бампера и расширители на крылья и прочее.Есть в наличии70 руб. -
PPS –Полифениленсульфид, сокращенно ПФС или PPS, является одним из самых выдающихся термопластов, с уникальными характеристиками. Он очень прочен и хорошо выдерживает высокие температуры. Полифениленсульфид не плавится при температурах ниже примерно 300?C. К тому же он устойчив к воздействию пламени.Есть в наличии234 руб. -
PPS –Полифениленсульфид, сокращенно ПФС или PPS, является одним из самых выдающихся термопластов, с уникальными характеристиками. Он очень прочен и хорошо выдерживает высокие температуры. Полифениленсульфид не плавится при температурах ниже примерно 300?C. К тому же он устойчив к воздействию пламени.Есть в наличии117 руб. -
РОМ - полиацеталь часто встречается в пластмассах, используемых современными производителями. Из него обычно изготавливаются корпуса, например, форсунок, омывателей фар, разного рода крепления, бывает корпуса бензонасосов, размещенных в бензобаках, крепления бамперов, защелки у крыла и прочее.Есть в наличии93 руб. -
Маркировка же РЕ бывают как просто РЕ, так и LD PE - полиэтилен низкого давления и HDPE - полиэтилен высокого давления. Бензобаки, бывают, двухслойные, где внутренний слой более мягкий и вязкий полиэтилен, а наружний слой - жесткий и твердый.Есть в наличии70 руб. -
РВТР по прочности значительно превосходит ABS и РР. Жесткий и твердый, плотный и тяжелый, особенно если толстостенный. Часто встречается на бамперах автомобилей 80-90х годов выпуска Ford Mondeo, Sierra, Scorpio, Transit. BMW 90х годов 5-7 серии. Mercedes с 80х годов и до сих пор могут выпускать бампера из РВТР на автомобили премиум класса. Audi A8 конца 90х. Hyundai Sonata 90х годов выпуска. Также встречается на грузовиках.Есть в наличии93 руб. -
Данный присадок применяется в сварке разного рода пластмассовых креплений из полиамида 6 (РА6) и полиамида 66 (РА66), бачков радиаторов, пластиковых крыльев фланцев, пластиковых тяг на управлении инжектора и прочего моторного пластика типа декоративной крышки мотора (но встречается и из армированного стекловолокном РР), впускные коллектора из кузовных пластиковых элементов, дверных ручках авто, разного рода кронштейнов, а также встречаются пластиковые передние крылья на основе РА6.Есть в наличии140 руб. -
Данный присадок применяется в сварке разного рода пластмассовых креплений из полиамида 6 (РА6) и полиамида 66 (РА66), бачков радиаторов, пластиковых крыльев фланцев, пластиковых тяг на управлении инжектора и прочего моторного пластика типа декоративной крышки мотора (но встречается и из армированного стекловолокном РР), впускные коллектора из кузовных пластиковых элементов, дверных ручках авто, разного рода кронштейнов, а также встречаются пластиковые передние крылья на основе РА6.Есть в наличии70 руб. -
Плоский электрод рекомендован для укладки в качестве усиливающей арматуры шва на пластик с толщиной стенки от 5мм до 10мм в местах с возможной высокой нагрузкой (крепления, край, низ, юбки бамперов итд.). Может быть использован для наращиванияЕсть в наличии79 руб. -
Плоский электрод рекомендован для укладки в качестве усиливающей арматуры шва на пластик с толщиной стенки от 5мм до 10мм в местах с возможной высокой нагрузкой (крепления, край, низ, юбки бамперов итд.). Может быть использован для наращиванияЕсть в наличии79 руб. -
Плоский электрод рекомендован для укладки с внутренней стороны в качестве усиления и арматуры на изделиях с толщиной стенки 4-8мм . Также, лента может быть использована в качестве наружной для укладки в шов при односторонней сварке трещины и на изделиях с толщиной стенки 5-6мм. Может быть использован для наращивания.Есть в наличии53 руб. -
Плоский электрод рекомендован для укладки с внутренней стороны в качестве усиления и арматуры на изделиях с толщиной стенки 4-8мм . Также, лента может быть использована в качестве наружной для укладки в шов при односторонней сварке трещины и на изделиях с толщиной стенки 5-6мм. Может быть использован для наращивания.Есть в наличии53 руб. -
Плоский электрод рекомендован для укладки в шов снаружи, а также при необходимости используется для укладки внутри шва в качестве усиления и арматуры при ремонте тонкостенных изделий из пластмассы (толщиной 3-4 мм). Может быть использован для наращиванияЕсть в наличии26 руб. -
Плоский электрод рекомендован для укладки в шов снаружи, а также при необходимости используется для укладки внутри шва в качестве усиления и арматуры при ремонте тонкостенных изделий из пластмассы (толщиной 3-4 мм). Может быть использован для наращиванияЕсть в наличии26 руб. -
В набор входит 3 группы плоских электродов (группы «А», «В» и «С»), отличающихся между собой только толщиной и шириной. Длина электродов всех групп одинаковая и составляет примерно 200мм.Есть в наличии254 руб. -
Однокомпонентная, акриловая, структурная, полуматовая краска для ремонта и обновления наружных пластиковых частей автомобиля. Применяется для нанесения на бампера, молдинги и другие пластмассовые поверхности. Обладает хорошей адгезией к отшлифованной, чистой и обезжиренной поверхности из искусственных материалов (кроме РЕ). Не требует предварительного применения грунта по пластику (BODY 340 PLASTOFIX) и эластификатора (BODY 803 FLEX AGENT).Есть в наличии2002 руб. -
Шпатлевка для работ по пластику на элементах из ламинатов, твердого PCV и ABS. Очень эластична, хорошая тикстропия позволяет шпатлевать мелкие неровности и риски на поверхности пластиковых деталей. Специльно подобранные компоненты придают шпатлевке высокое тепловое расширение приближенное к пластику, что приводит к хорошей адгезии и защите от перепадов температуры окружающей среды.Есть в наличии441 руб. -
Шпатлевка для работ по пластику на элементах из ламинатов, твердого PCV и ABS. Очень эластична, хорошая тикстропия позволяет шпатлевать мелкие неровности и риски на поверхности пластиковых деталей. Специльно подобранные компоненты придают шпатлевке высокое тепловое расширение приближенное к пластику, что приводит к хорошей адгезии и защите от перепадов температуры окружающей среды. Наносится тонкими слоями по 0,5-1мм. Время жизни на шпателе не более 5 мин при температуре 20С.Есть в наличии260 руб. -
Шпатлевка для пластиков - применяется в ремонте пластиковых элементов автомобиля для заполнения царапин и повреждений, а также для шпатлевания соединяемых пластмассовых деталей. Легко обрабатывается благодаря мягкости и эластичности. Наносится почти на все виды пластмасс, такие как полипропилен, полиуретан, акрилонитрил-бутадиен-стирол, РА, поливинилхлорид. Экологически безопасна.Есть в наличии721 руб.
0 товаров
на сумму: 0 руб.
на сумму: 0 руб.
В сравнении
Нет товаров
Нет товаров
В избранном
Нет товаров
Нет товаров